ANA(全日空)国内線 早割のコストパフォーマンスは最高点!

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実はLCC航空券よりも安い!?

ANA旅割(早割) 最大でおよそ8割も安くなることをご存知でしたか?

 

ANA(全日空)国内線 旅割(ANAの早割をこう呼びます)では、

75日前に予約することで 東京⇔大阪間の

 

当日航空券25,200円に対してなんと!

最安値だと6,700円で購入することができるんです!

※条件:ANAの早割、旅割タイムセール2016年6月25日時点で9月15日のチケットを購入

※週末や祝祭日、大型連休等の場合、最大割引は利用になれない場合があります。

 

 

今まで、漠然と「航空券ならLCCが一番安い」と思っていたのではありませんか?

 

LCC予約のことを隅々まで熟知してる人でない限りは、ANA(全日空)の

誰にとっても手厚いフルサービスでの空の旅を選ばれるほうがお得です。

 

 

ANAでは、カード会員になるとマイレージも貯められて、ホテル予約時の宿泊費もセットで
お得に連鎖割引される特典も、たくさん用意されています!
航空券の検索だけでなく、旅行まるごとで計画利用すれば、トータルコストでもLCCに全く
引けを取らない情報が満載なのです♫

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もちろん国内旅行ツアーでも、ANAカード会員であれば旅行先のホテル予約もログイン検索
で、簡単に情報御案内もできて 自宅に帰るまでに、
ふんだんにサービスとポイントを使い倒せます!お問い合わせはANA公式サイトでチェック☆
https://www.ana.co.jp

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意外と知らない、LCCの融通の悪さ

 

最安値条件だけで航空券予約をすると、天候不良での欠航や事前キャンセルの場合

であっても、払い戻し・返金にすら応じてもらえず 予約そのものが無効なってしまう

場合もある、ということをご存知でしたか?

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実はLCC航空券は、安いイメージの反面、意外に融通が効かなかったり、荷物預りなど普通に

「え、必要でしょ?」と思えるようなサービスが 実はオプションで結局割高になったりなど

イメージとしては

ジャンクバーゲンという感じでサービスもプランも自由に選べないことが多いです。

 

LCCでは「いろんな条件を犠牲にすることで安い」というのが真相のようです。

 

もし「この日」という予定や計画が変更しないものなら、トータル評価では断然

ANA(全日空)の国内線 早割航空券が、現在もっとも

コストパフォーマンスが高い旅券として、多くの人におすすめです。

 

ANAの早割は、特定便早期購入割引という名前で、通称「旅割」と呼ばれます。

 

最大で割安になるのは、搭乗日の75日前から予約・購入でがきて、

LCCと大きく違い 事前キャンセルも可能なANA(全日空)のプラン!

 

どこの航空会社の、どの標準サービスになるかも予測がつかない不安を抱えるよりも、長年の

運営実績と、ANAスタッフ達の経験豊富な空のアシストをフルに受けられるという安心感は、

割価格をさらに上回る付加価値と言えるでしょう。

 

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通常航空券と比べると、最大で約8割引もの安値

買える上に、サービスは、

通常のANA(全日空)サービスのまま!

となれば、

真っ先にANAの国内線早割を選ぶのが

通の買い方だと思います。

 

ANAの旅割の数字の意味は?

旅割の数字は、搭乗日までの日数を表しています。

 

旅割75・旅割55・旅割45・旅割28・旅割21は、それぞれ

今日から計算して、75日前から21日前までの予約日数で、もちろん

予約日が多ければ多いほど

割引率も大きい、という目安で覚えていただけます。

 

 

およそ一ヶ月前まで(旅割28)の場合でも、それでも通常旅客料金の半額程度になる場合も

普通にありますので、定期的な移動機会の多い方は日頃からチェックしておかれるといいですね。

※旅割75では、路線にもよりますが 1万円を大幅に割り込む、最大8割引のサービスです。

 

予定が変更になった場合の便変更は可能?

ちなみに、搭乗を決めていた日が事情により変更や中止になった場合は旅割も変更できる?

という疑問が浮かぶこともあるかと思います。

これについては、そうなった場合 残念ですが現状では「キャンセルして予約取り直し」

なってしまいます。

しかし、LCC経由での格安航空券を購入した場合を考えれば そもそもキャンセルは

問答無用で「無効」となってしまうリスクと、それでもキャンセル払戻しができるANA(全日空)

では、企業姿勢そのものが比較できてしまう感じがします。

 

キャンセル料金の設定

航空券・料金券1枚につき430円

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ANA(全日空)の割引とサービスが向上した背景

LCCも、従来からの航空業界への規制緩和がもたらした格安航空券市場競争という意味で

中小航空会社同士の顧客獲得競争のおかげもあって 私たちも以前よりかなり安く飛行機に乗れる

ことができる時代になっています。

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ですが裏を返すと、企業として歴史の浅い航空会社と、ANAのような歴史も企業体力も備わった、

長年空を飛び続けている企業との競争力を、単純に値段だけで比較することはできません。

どうしても私たちは、従来からのイメージで、

「飛行機は高いもの、だけどLCCは安いもの」というデフレ的な観念を植えつけられてしまっていますが、

ANA(全日空)は こういう過当競争の中にあっても、

最大限に「安全」「コスト」「サービス」の質を低下させずに 企業理念を守り続けながら、

すべての乗客・乗員のために、LCCの追従を許さない努力
行っているんですね。

 

 

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※本記事は現時点の情報にてご案内いたしております。
航空会社規定等は航空会社の判断により随時変動しておりますので
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