LCCの乗心地!三つの会社で比べてみよう!

 

 

LCC(格安航空)の乗心地!三つの会社で比べてみよう!

 

 

みなさん、こんにちは!

 

 

早速ですが、みなさんは旅行をするとき、何を使って旅行先に行きますか?

最近では、数々の交通手段が発達し、様々なニーズの人が柔軟に選択できるようになりましたよね。

 

 

少しリッチな旅がしたい方は船での旅が良いですね!

一室100万円以上もするような豪華客船がありますよね。

 

 

わたしもたまに港にいる豪華客船を見るのですが、

まるで海の上に高級マンションが浮かんでいるかのような錯覚になります。

 

 

また、飛行機のファーストクラスも良いですね

 

 

ヨーロッパやアメリカなど、

遠方への旅行はやはり、快適なサービスが欲しいという人もいるでしょう。

 

 

また、国内旅行であるならば、新幹線という手段もありますね。

 

 

新幹線技術の発達によって、現在では大阪-東京の間をわずか2時間足らずでつないでくれる優れもの。

それに、新幹線駅は各主要駅に近いかもしくは直結しているところが多く、便利ですよね。

 

 

このように、お金を出せば船や新幹線など、色んな方法があります。

しかし、交通費に10万円も20万円もつぎ込んでいたら、連続して旅行なんてできなくなりますよね。

 

 

特に、旅行が趣味である人にとって、

節約術というのは切っても切り離せないような関係にあるといえます。

 

 

そのため、わたしも最近は格安の交通手段を利用して旅行をしています。

 

 

例えば、夜行バスです。片道3000円くらいの超低価格!

同じ距離を走る新幹線のわずか7分の1程度の値段で行けます。

 

 

ただし、時間が長く、

神経質な人にとってはとても寝られるような場所ではないという事だけ忠告しておきます!

 

 

さて、ここでわたしがおすすめするのがLCCというものです。

LCCとは、日本語で言うと、格安航空会社のことです。

 

2000年代から、続々と日本にも進出してきたLCC。その進化と発展は止まることを知りません。

 

 

そして、

それまで日本で猛威をふるっていた大手の航空会社とは

比べ物にならないくらいの低料金での航空券発売は世間をにぎわせました。

 

 

しかし、現在ではLCCの量が増えすぎて、どこが良いのかわからない!

っと言う人が多いのが状況として顕著に見られるようになりました。

 

 

そこで、今回は3つのLCCを引き合いに出し、

乗心地」と「快適さ」というコンテンツに的を絞って比較してみました。

 

 

また、各LCCの基本情報も記しておきますので、

どうぞみなさんのニーズに合ったものを選んでみてください!

 

 

この記事を読んで、あなたもLCCに精通するようになれます!

 

 

1、 日本を引っ張るLCCの筆頭!ピーチ航空

 

 

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まずはそれぞれ、LCC三社の基本情報をお伝えします!

 

 

ピーチ航空は言わずと知れた、日本で最も成功を収めているLCCです。

 

 

また、日本に進出するLCCが海外の企業であることが多いのに対し、

ピーチは日本で設立しました。

 

 

ハブ空港は関西国際空港に置き、専用のターミナルもあることで有名です。

また、ピンクを基調とした派手な装飾はまさに名物ともいえるでしょう。

 

 

そして、面白いのが機内食。本拠地が大阪にあるためか、

機内食メニューもたこ焼きやお好み焼きなどの粉もんが出ます。

 

 

機内食が美味しくないっという人はLCCでなくても結構いますが、

たこ焼きやお好み焼きで美味しくないっていうのは中々ありません。

 

 

わたしも一度食べましたが、小原が満たされるくらいが心地よかったですね!

 

 

2、 日本とオーストラリアをつなげる架け橋!ジェットスター

 

 

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ジェットスターはオーストラリアのLCCです。

 

 

ですが、支社が各地に点々としており、

現在日本で就役しているジェットスターはジェットスタージャパンというもので、

日本の企業と言っても差し支えないかもしれません。

 

 

その実態は南半球随一の航空会社であるカンタス航空の子会社です。

 

 

親会社からの厳しい安全管理と監視があるため、

信頼性だけを取れば全LCCの中でも一番であるといえるかもしれません。

 

 

また、

日本からオーストラリアという海外路線を大手航空会社の半分以下の値段で飛ぶ事ができるという事は

かなりの強みといっても良いでしょう。

 

 

LCCでここまで海外に精通している企業も少ないのです。

 

 

もちろん、国内線においてもピーチと競い合えるほどの成績を伸ばしています。

 

 

一時、ピーチが機長不足のため、結構が多く起こった際は、

ジェットスターの人気がかなり出始めたみたいですよ!

 

 

3、 バニラ航空

 

 

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正式にはバニラ・エアと呼ばれています。

2011年、ANAとマレーシアの航空会社であるエアアジアの出資によって誕生しました。

 

 

成田国際空港を第一の拠点、中部国際空港を第二の拠点する航空会社です。

 

 

異国感があふれ出る機体の装飾が特徴的で、

本当に日本で生まれた企業であるのかを疑いたくなりますね!

 

 

路線としては、国内線のみならず。台北や香港にも就航しています。

さらに、最近物価が安いとして人気になってきた旅行地である、フィリピンのセブにも就航しています。

 

 

もちろん、ピーチ航空やジェットスターにもひけを取らないほどの低料金を誇っています。

 

 

実は、搭乗率がこの3つの飛行機の中で最も低く

下手をすれば隣3席自由に独占し、リクライニングを倒し放題!

っという破格の待遇が待っている可能性が大です。

 

 

ただし、こういった現象が起こるのは大体平日だけで、

その他休日や祝祭日は満席であることが多いです。

 

しかし、

ピーチやジェットスターの平均搭乗率が80パーセント以上でるのに比べれば少ないほうですよね。

 

 

4、 乗心地を比べてみよう!

 

 

LCCの座席は大体が6列シートとなっており、

今にも横の人と肩がぶつかりそうになってしまうような距離です。

 

 

なので、一番窓際席に乗れたらラッキーとでも思ってください。

また、一つ一つ同じように見えますが、実は各LCCごとに特徴がしっかりとあるのです。

 

 

まずピーチ航空から。

 

 

革張りになっているピーチは結構姿勢がぴしっとなるのが特徴的。

普段から姿勢のよい人にとっては結構辛いかもしれません。

 

 

それでも、ピッチが広く、多少脚を広げられるだけの余裕があるので、

もしも背筋を伸ばして座るのがしんどいのであるならば、

お尻を若干前にして、脚を伸ばすのも良いでしょう。

 

 

その際、前の人の荷物や足などを蹴らないようにしましょうね!

 

 

次に、ジェットスターの座席は可も無く不可もなくという感じです。

 

 

これで国際線はきついかもしれませんが、

わずか2時間そこらのフライトであれば、全然大丈夫です。

 

 

余談ではありますが、ジェットスターは国際線になると、

これよりも少しよくなるので、ジェットスターで海外に行きたい方もご安心してください!

 

 

ただし、背もたれが若干へこんでいて、ここに違和感を覚える人もすくなくないらしいです。

そこだけがちょっと惜しいなと思うところでした。

 

 

座席ピッチも悪くなく、国際線であればさらに広くなるみたいです。

 

 

次にバニラエアですが、すこしシートが固め。

座っていると疲労感が蓄積されていくかもしれませんね。

 

 

枕の代わりなのか、これ見よがしにシートの頭部分がぽっかりとしていますが、

これがこれでまた邪魔。

 

 

及第点というようなとこでしたね。

 

 

座席ピッチは膝が前の座席に当たってしまうおそれがありますので、注意しましょう!

間違えて前の座席を蹴らないようにしましょうね。トラブルの元になってしまいます。

 

 

まとめ

 

 

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いかがでしたでしょうか?3社の乗り心地の違いがよく分かってくれたかなと思います。

 

 

しかし、思い起こして欲しいのはLCC(格安航空)のメリット。

LCC最大のメリットは決して乗心地ではないという事を強調したいです。

 

 

LCC=格安航空

という事は、「安い」というのが一番のメリットなのです。

 

 

そのため、乗心地というのはあくまでもLCCを決めるための一つの指標です。

LCCによっても、また、キャンペーン時期によっても航空券の値段は大きく変動します。

 

 

安く売られている事を逃さずに購入してくださいね!

みなさんのよい旅行を祈っています!

 

 

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※本記事は現時点の情報にてご案内いたしております。
航空会社規定等は航空会社の判断により随時変動しておりますので
最新情報はお客様ご自身にてご確認頂けますよう

お願い申し上げます。予めご了承くださいませ。
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