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今月からANAのシニア割と若者向けの運賃の制度がリニューアルとなりました！

シニア空割はこれまでどおり65歳以上のマイレージ会員が対象で、若者向けの運賃はこれまでのスカイメイトからスマートＵ（ユース）25割に進化しました！

 

従来のスカイメイトは満12歳以上22歳未満が対象でしたが、スマートＵ25割は対象者が満12歳以上25歳以下となっています

ちなみに、未満と以下ってどう違うのかご存知でしょうか・・・？　未満はその歳を含まず、以下はその歳を含みます

つまり、スカイメイトは12歳の誕生日当日から22歳の誕生日前日まで、スマートＵ25割は26歳の誕生日前日まで使えるというわけなのです！

どちらの運賃も搭乗日当日しか購入できませんが、今月のリニューアルから事前に予約・購入ができるようにもなっているので、Skipサービスの条件を満たしていれば

自動チェックイン機に立ち寄らずに保安検査場へ直行することも可能になりました！

 

そこで、今回はこの運賃種別適用開始後初の週末を利用して、福岡～名古屋中部線の搭乗記を書いていきたいと思います

搭乗日：2016年12月3日（土）

ANA432　福岡空港→名古屋/中部国際空港　　座席：21A

前回、福岡→宮崎線の搭乗レポートにおいて、北側の保安検査場を抜けた後の中身について少し触れましたが、新しくオープンしていた店舗がありました

それが、このVITOとドトールコーヒーショップです

国内線ではファーストorプレミアムクラスのみにしか食事のサービスはないので、早朝便の搭乗前にパンやサンドイッチを買い求める人が多く並んでいました

そして、3番ゲート付近にはラーメン屋がオープンすることになりました！

搭乗前に一杯！したい方にとってはたまらないことでしょう（笑）　それにしても、まさか一蘭が空港の制限区域内に出店するとは・・・＼(◎o◎)／！

ちなみに、一蘭に隣接するお土産店は今月20日にオープン予定ですので、ふるさとへの帰省やUターンをはじめ、搭乗前のお土産購入がより便利になります！

ゲートに着きました。タイ国際航空とのコードシェア便です

福岡～名古屋中部線の始発便は下り・上りともに8時台のため、始発の新幹線で行く方が若干早く着きます。とはいえ、3時間半の道のりですが・・・

事前改札、優先搭乗に続き、一般搭乗が始まりました。今までは後方列の乗客から先に乗るケースでしたが、今回は何と窓側から先に乗る案内になっていました！

ANAにおいて、窓側から先に乗る案内をしたケースは、自身にとって今回が初です

ドアクローズ後、全員の着席を確認してプッシュバックが始まりました。中央に見える大型の機材は羽田行きのNH242です

なお、ANAでは9月30日のNH256にで発生した定員オーバーの件を受け、再発防止対策として今月より保安検査場と搭乗口の改札機で用紙の発行を再開したほか、

11月1日からは全員の着席確認ができてからの出発に変わりましたので、機内持込手荷物の中で自席で使うものがあれば改札機通過前に予め出しておきましょう！

離陸の順番が回ってきました。奥に見える旧第１ターミナルビルはまだ残っているものの、ボーディングブリッジ（搭乗橋）は既になくなっていました・・・

筑紫野市付近を過ぎると街並みが一気に変わっていきます

毎月変わる機内オーディオプログラムで、映画『君の名は』で有名になった前前前世を聞きながら景色を見ていると、鉄道が見えてきました！

この鉄道は近鉄なので、もう三重県まで来たことになります。なお、この前後から高度を下げ始まるので、化粧室の使用はお早めに！

伊勢湾に差しかかりました。ここを過ぎると着陸までの約6分間は一面海になります

名古屋/中部国際空港に到着しました！わかりずらいですが、奥には今後就航予定のエアアジアの機材がポツンと置かれていました

中部国際空港は、出発・到着の旅客動線が分離されているため、国内線で乗り継ぎのある場合は2階から3階へ上がる必要があります

白い矢印のところにあるドアを抜けた先にエスカレーターとエレベーターが設置されているので、どちらかを利用して次のゲートへ向かってくださいね^^

なお、このフロアには乗継便の出発時刻やゲート番号等のインフォメーションボードは設置されておりませんのでご注意ください！

 

国際線に乗り継ぎの場合の場合は、分かれ道を左手に進んで・・・

ここをまっすぐ進んで一旦到着口を出た上で、3階の出発フロアへ進んでください！

ということで、搭乗レポートは以上となりますが、せっかくなのでセントレアの中身を次章でご紹介したいと思いますのでお楽しみに！