ANA、新型機A320neoを受領

 

 

先日、ANAは先日エアバスA320neo型機を受領したことを発表しました。

エアバスA320neo型機を導入するのは日本の航空会社では初めて！

 

 

ですが、このニュースを聞いてもエアバスA320neo型機って何なの？

というのが正直な感想ですよね！

 

 

そこで今回は、エアバスA320neo型機がどういう機材なのか、

そしてANAはどう利用していくのか、というのを説明していきます！

 

 

 

ANA公式サイトより引用：https://www.ana.co.jp/group/pr/201612/img/20161216-2-001.png

 

 

エアバスA320neo型機とは？

 

 

まずは、エアバスA320neo型機について説明をしていきましょう。

 

 

エアバスA320neo型機の１つ目の特徴としては、燃費効率がいいということです。

 

 

ANAがすでに導入をしているエアバスA320ceo型機に比べて15％も燃費効率が改善されているので、

より少ない燃料で長い距離を飛行できるようになったのです。

 

 

また、 航続性能にも優れているため、長い距離のフライトにも向いているといえます。

 

 

現在ではすでに世界で14の航空会社がA320neo型機を導入してますが、

日本の航空会社としては初の試みとなります。

 

 

 

 

 

導入路線は？

 

 

ANAは、

エアバスA320neo型機を1月中旬から中国線路などの近距離国際線に導入すると発表しています。

 

 

また、エアバスA320neo型機は小型機であるため、国内線での使用も検討されています。

機材の大きさからも、長距離路線である欧米線に導入されることはないでしょう。

 

 

 

 

 

シートの内容は？

 

 

エアバスA320neo型機はビジネスクラス8席、エコノミークラス138席から構成されています。

国際線といっても短距離路線にのみ導入予定なので、ファーストクラスの設定はありません。

 

 

また、ビジネスクラスの座席も8席と少なめの設定なので、

もしかすると上海や北京などの大都市ではなく、青島や広州、大連などの

地方都市へのフライトに導入する予定なのかもしれないですね！

 

 

プレミアムエコノミークラスの設定はないですが、エコノミークラスは３：３の配列なので、

家族での利用もしやすいですし、外の眺めもよく見えますね！

 

 

 

ANA公式サイトより引用：http://www.ana.co.jp/group/pr/pdf/20161216-2-1.pdf

 

 

ビジネスクラスシート

 

 

エアバスA320neo型機のビジネスクラスには、全席に電動リクライニングシートが採用されています。ボタン一つで座席の角度を自由に変えることができるので、快適に過ごすことができます。

 

 

シートピッチも小型機としては最大の50インチを確保しており、

身長のある男性であっても窮屈さを感じることはないですよ！

 

 

その他に12インチもあるもタッチパネル式モニター、レッグレスト、フットレスト、

豊富な収納スペース、PC電源、USB充電ポートなどが完備されており、

フライトの最中にゆっくりと仕事をしたい人にも最適です！

 

 

ANA公式サイトより引用：http://www.ana.co.jp/group/pr/pdf/20161216-2-1.pdf

 

 

エコノミークラス

 

 

全部で138席あるエコノミークラスの座席には、前席に最新薄型シートが採用されています。

座り心地もよく、長時間座っていても疲れを感じないようになっています。

 

 

そして、エコノミークラスのパーソナルモニターにもタッチスクリーン型のものが採用されています。

 

PC電源やUSB充電ポートもあるので、

充電の消費を気にせずに機内でも携帯端末を自由に使うことができますよ！

 

 

ANA公式サイトより引用：http://www.ana.co.jp/group/pr/pdf/20161216-2-1.pdf

 

 

エンターテインメントサービス

 

 

エアバスA320neo型機は、エコノミークラス、ビジネスクラスの両方で、

ANA WIFIサービス２を利用することができます。

 

 

このANA WIFIサービス２では、ライブテレビやe-booksサービスを無料で、

インターネットを有料で使用することができます。

 

 

今後の展開は？

 

 

今回受領したエアバスA320neo型機は1機のみです。

 

しかし、ANAは2014年には7機を発注しています。

そして、残りの分は2018年度までにすべて受領するとしています。

 

 

ですので、

今後のANA国際線ではアジア路線を中心にエアバスA320neo型機の導入が増えていくことでしょう。

 

 

 

 

旅客のメリットは？

 

 

では、ANAが新型機材を導入することで旅客にはどういうメリットがあるのでしょうか？

ここが一番重要な点ですよね！

 

 

まず、一番のメリットとしては、当たり前のことですがきれいな機材に乗れるということです！

 

 

やはり古い機材になると、機内の汚れが目立ったり、モニターの調子が悪かったりなど、

不便に感じることもありますよね。

 

 

しかし、最新の機材であればそういう問題も起こりません。

 

 

次に、新しい機材であればあるほど、最新のサービスが整っています。

電動のリクライニングや座り心地のいい座席など、

数年前の機材のものとは機内サービスの質も全く違うはずです。

 

 

最後に、新機材だと遅延や欠航などが減ります。

 

 

というのも、

古い機材を使っているとエンジントラブルや座席の不具合などで遅延につながることも多いのです。

 

 

そういった意味で新機材であれば、整備作業が発生することも少ないので、

定時運行を維持しやすいということもできます。

 

 

 

 

いかがでしたでしょうか？

 

 

エアバスA320neo型機がどういう機材であって、旅客となりうる私たちにとっても、

いいニュースであることがわかってもらえたでしょうか？

 

 

やはり、同じ金額で航空券を購入するのであれば、新しい機材に乗りたいですよね！

 

 

ですので、もし今後ANA国際線の中国路線を利用することがあれば、

使用機材がエアバスA320neo型機かチェックしてみるのもいいかもしれないですね！

 

 

 

 

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
※本記事は現時点の情報にてご案内いたしております。
航空会社規定等は航空会社の判断により随時変動しておりますので
最新情報はお客様ご自身にてご確認頂けますよう

お願い申し上げます。予めご了承くださいませ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝



何か不明な点やご質問等、ありましたら、

以下よりお気軽にお問合せください！

メールでのお問合せはこちら：






お電話でのお問合せはこちら：


国内線ご予約は ↓

.

国際線ご予約は ↓

.

LCC(格安航空券)、

JAL（日本航空）・ANA(全日空)の航空券予約は

⇒ リアルチケット

.